Выполнено моделирование методами теории поля интегральных характеристик тягового асинхронного электродвигателя, предназначенного для привода компрессоров тормозных систем электровозов, в несимметричных режимах работы. На примере вспомогательного тягового асинхронного двигателя СВА-55 проведен сравнительный анализ результатов расчетов, выполненных классическим и полевым методами.
展开▼