Государственная монополия на железнодорожные перевозки, несомненно, имеет целый ряд преимуществ. К ним, прежде всего, следует отнести возможность обеспечения приоритета государственных интересов в процессе управления железнодорожным комплексом, а также компенсации убытков отдельных направлений деятельности отрасли (например, пригородных пассажирских перевозок) за счет бюджетных ассигнований. Государственная монополия гарантирует равные права при пользовании услугами железных дорог в любой точке страны, возможность осуществления единого диспетчерского управления движением на железных дорогах, Государство не должно допустить транспортной разобщенности регионов, и его роль особенно велика при использовании железных дорог для обеспечения обороноспособности страны.
展开▼
