Предложен алгоритм управления вращающим моментом или скоростью вращения ротора асинхронного двигателя при векторном управлении потокосцеплениями. Приведен анализ устойчивости контуров управления моментом и скоростью вращения ротора, а также результаты моделирования работы предложенных алгоритмов.
展开▼