АНТРОПОМЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ АМОРТИЗАТОРОВ ДЛЯ ПРОТИВОУДАРНЫХ КРЕСЕЛ ЧЛЕНОВ ЭКИПАЖЕЙ ВЕРТОЛЕТОВ

摘要

6 статье рассмотрены особенности учета антропометрических характеристик летного состава в интересах создания амортизационных кресел членов экипажа современных вертолетов. Объектом исследования были антропометрические показатели летного состава вертолетной авиации Внутренних войск МВД РФ. Показано, что основными антропометрическими призна-ками, необходимыми для проектирования амортизаторов кресел членов экипажа вертолетов, являются масса части тела человека, воздействующая на опорную поверхность кресла в позе сидя, и высота глаз над поверхностью сиденья. Нерегулируемый амортизатор кресла для обеспечения противоударной защитой 95 % членов экипажей вертолетов должен разрабатываться исходя из величины массы тела летчика, опирающегося на опорные поверхности, 99,7 кг и высоты глаз над сиденьем 78,6 см. Для эффективной противоударной защиты членов экипажа вертолетов целесообразно разрабатывать амортизаторы, настраиваемые в зависимости от характеристик размещаемого в амортизационном кресле летчика. Оптимальным способом учета антропометрических показателей членов экипажа для такого проектирования является построение типовых фигур летного состава с учетом применяемого снаряжения и геометрических особенностей кресла. Разработана типология фигур для проектирования амортизаторов кресел членов экипажа вертолетов с учетом особенностей размещения и применяемого в полете снаряжения. В качестве примера показана возможность использования этой системы для формирования антропометрических требований в интересах разработки амортизаторов кресла АК-2005 с 3 режимами регулировки.