В последние годы королем отечественной нефтепереработки стало дизельное топливо. Благодаря строительству большого числа новых установок оно значительно опередило бензин по объемам производ-ства и стало основной статьей российского экспорта нефтепродуктов. И одновременно превратилось в одно из наиболее уязвимых мест НГК, ибо объемы экспорта оказались в прямой зависимости от конъюнктуры европейского рынка. Политики ЕС пока предпочитают не акцентировать внимание на том, что Европа зависит от русского дизеля в большей степени, чем от русского газа.
展开▼
