ИССЛЕДОВАНИЕ ОСОБЕННОСТЕЙ ИЗНОСА ОТВЕРСТИЙ ПОД ШИПЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ В ПРОТЕКТОРЕ ОШИПОВАННОЙ АВТОМОБИЛЬНОЙ ШИНЫ

摘要

Использование компьютерного моделирования позволило разработать конечно-элементную модель системы "выступ протектора шины - шип противоскольжения - поверхность дороги", с помощью которой исследованы особенности износа отверстий под шипы противоскольжения в протекторе ошипованной автомобильной шины. Сравнение полученных результатов с реальными картинами износа отверстий показало высокую их достоверность, а следовательно, пригодность построенной модели для дальнейших исследований в области технологии изготовления и нормирования эксплуатации ошипованных автомобильных шин.