Приведены новые устройства управления механической полуавтоматической передачей, выполненной по схеме "двухступенчатая планетарная передача - сцепление - ступенчатая коробка перемены передач с ручным управлением". Эти технические решения обеспечивают удвоение числа ступеней передачи по сравнению с числом ступеней коробки перемены передач, управляемой водителем, снижение эксплуатационного расхода топлива и уменьшение нагруженности сцепления. Благодаря малым потерям мощности система типа "кик-даун" (устройство, позволяющее придать транспортному средству максимальное ускорение) используется на всех ступенях коробки перемены передач до максимальной мощности двигателя.
展开▼