Рассмотрены возможности применения акустико-эмиссионного метода контроля при диагностике мостовых конструкций. Проведен анализ параметров АЭ сигналов от различных источников. На основании проведенных тензометрических измерений и акусти-ко-эмиссионной диагностики продольной несущей балки оценено напряженно-деформированное состояние мостовых конструкций и установлена зависимость между эксплуатационными нагрузками и количеством АЭ сигналов, излучаемых различными типами источников акустической эмиссии. Рассмотрено затухание АЭ сигнала. Показано, что наиболее значимыми являются сигналы не от прироста размеров трещин, а от трения их берегов при нагружении.
展开▼
