Рассмотрены вопросы построения комплексных навигационных систем для подвижных наземных объектов. Методами марковской теории оптимального оценивания случайных процессов и полей получены алгоритмы обработки информации в комплексных навигационных системах подвижных наземных объектов для определения углового положения продольной и поперечной осей объекта. Оценены характеристики точности полученных алгоритмов.
展开▼