Приведены результаты комплексного диагностирования шпиндельных узлов профилешлифовальных станков при обнаружении отказов, связанныхс разрушением подшипниковых опор. Разработана процедура диагностирования шпиндельных узлов станков, предусматривающая использование расчетных моделей и экспериментальных данных. Предложен метод расчета норм диагностического параметра - податливости этих узлов. Установлены причины низкой надежности применяемых смазочных материалов. Обоснована необходимость проверки устойчивости отечественных смазочных материалов к воздействию внешней среды и охлаждающей жидкости, применяемых при ремонте шпиндельных узлов вместо импортных смазок.
展开▼