Одним из основных элементов гидропривода строительных и дорожных машин (СДМ) является гидроцилиндр, позволяющий без кинематических преобразований реализовывать прямолинейное движение [1]. В процессе эксплуатации поверхность штока гидроцилиндра изнашивается вследствие попадания в зазоры частиц загрязнений, адгезии материалов сопряжённых поверхностей, механических повреждений, коррозии и т.д. Для повышения износостойкости деталей СДМ, в частности штоков гидроцилиндров, большое значение приобретают научно-обоснованный выбор и оптимизация параметров технологических процессов их упрочнения и восстановления.
展开▼
