...
首页> 外文期刊>Ukrainian Market Review >Борьба за место в воздухе
【24h】

Борьба за место в воздухе

机译:争取空中的位置

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

Как утверждают представители Международной ассоциации грузовых авиаперевозчиков, 40% грузоперевозок обеспечивается гражданскими самолетами. В этом сегменте на сегодняшний день лидирует компания Boeing: ее самолеты обеспечивают около 90% коммерческих мощностей грузопе-ревозчиков. Наиболее востребованным транспортным самолетом в настоящее время является Boeing 747 и его многочисленные модификации. В последнее время популярность приобретают и транспортные самолеты европейской компании Airbus, в частности, модификация А300-600. Свою нишу на этом рынке занимают транспортные самолеты АНТК им. Антонова - военно-транспортный Ан-32, сверхгабаритный Ан-124 "Руслан" и самый большой в мире Ан-225 "Мрия". Если в ближайшие два-три года АНТК им. Антонова сумеет выпустить в серию грузовую модификацию нового регионального самолета Ан-148, у украинских разработчиков есть шанс занять еще один сегмент рынка транспортной авиации - грузоподъемностью до 15 тонн.
机译:根据国际航空承运人协会的代表的说法,40%的货物运输是由民用飞机提供的。波音公司目前是这一领域的领导者:其飞机提供了货运公司约90%的商业能力。目前最流行的运输机是波音747及其众多改型。最近,欧洲空中客车公司的运输飞机也获得了普及,特别是A300-600的改装。运输机ANTK im占据了这个市场的一席之地。安东诺瓦(Antonova)-军用运输机An-32,超大型的An-124 Ruslan和世界上最大的An-225 Mriya。如果在接下来的两三年内对它们进行ANTK。安东诺娃将能够生产新型支线飞机An-148的货物改装,乌克兰的开发商有机会占领运输航空市场的另一个领域-承载能力高达15吨。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号