Industrie

摘要

Am 29. Juni 2010 pr?sentierte Siemens Mobility, Erlangen (DE), im Prüf-und ValidationcenterWil-denrath(PCW)dieerste Prototyplokomotive der neuen Lokomotivengeneration Vectron für den europ?ischen Schienenverkehr. Die Lokomotivplattform Vectron war erstmals bei der Grazer Schienenfahrzeugtagung vorgestellt worden [1]. Auf der Messe InnoTrans pr?sentierte Siemens drei elektrische Lokomotiven unterschiedlicher Konfigurationen sowie erstmals die dieselelektrische Ausführung Vectron DE (Bilder 1 und 2). Au?erdem stellte Siemens einige innovative Komponenten vor. Die Lokomotiven desTyps Vectron wurden fürden Personen- und Güterverkehr national und grenzüberschreitend mit H?chstgeschwindigkeiten von 160 km/h oder 200 km/h und Leistungen von 5,2 bis 6,4 MW entwickelt. Die Hauptdaten zeigt Tafel 7.