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摘要

Nachden Betriebszulassungenfür Deutschland (im Jahr 2010), Polen und Tschechien erhielt Vossloh Locomotives, Kiel (DE), für seine 3-achsige Lokomotive vom Typ G 6 nun auch in Frankreich die entsprechende Zulassung Automation de mise en exploitation commerciale (AMEC) vom Etablissement public de securite ferroviaire (EPSF). Die Lokomotiven sind für den schweren Rangierbetrieb, für Anbindungen an den Streckenverkehr sowie für den ortsgebundenen Werksverkehr geeignet. Ab Juli 2014 wird die erste G 6 in Frankreich in Betrieb sein. Als nächsten Schritt plant Vossloh Locomotives die Zulassungen für die 4-achsigen Lokomotiven der Familie wie der DE 18. Derzeit entwickelt Vossloh eine Hybridversion derG 6,zu der in Frankreich bereits eine erste Bestellung vorliegt.
机译:在获得德国(2010年),波兰和捷克共和国的运营许可后,基尔的Vossloh机车公司(DE)现在已经为其法国的3轴G 6机车获得了Etablissement公众的相应的DEMIS批准。 de securite ferroviaire(EPSF)。该机车适用于重型调车作业,长途交通以及本地工程交通的连接。首批G 6将于2014年7月在法国开始运营。下一步,Vossloh机车正计划批准4轴机车系列,例如DE18。Vossloh目前正在开发G 6的混合动力版本,法国已经收到了其初始订单。

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    《ZEVrail - Glasers Annalen》 |2014年第7期|268-270|共3页
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