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摘要

Die ÖBB (Österreichischen Bundesbahnen) rufen aus dem bestehenden Rahmenvertrag über insgesamt 200 Desiro ML von Siemens Mobility weitere elf Züge ab und schöpfen damit den vereinbarten Rahmen vollständig aus. Ab Ende 2021 werden insgesamt 200 Desiro ML ÖBB Cityjets auf der Schiene sein und den Qualitätsstandard für die Fahrgäste deutlich erhöhen. Mit WLAN, Klimaanlage, Steckdosen, Tischen bei gegenüberliegenden Sitzgruppen und vielen weiteren Annehmlichkeiten genießen Pendler im Nahverkehr jenen hohen Komfort, der bisher meist nur aus Fernverkehrszügen bekannt ist. Die ersten 101 Desiro ML ÖBB Cityjet sind bereits seit 2015 in der Ostregion unterwegs. 2016 folgte der zweite Abruf von 64 Triebzügen, bevor zuletzt 2019 24 weitere Fahrzeuge abgerufen wurden. Die elf neuen Züge werden in Zusammenarbeit des Siemens-Mobility-Werks in Krefeld und der ÖBB Technische Service GmbH in Wien Jedlersdorf gefertigt und mit dem Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) ausgestattet. Die übrigen Desiro ML ÖBB Cityjets der Bestandsflotte werden bis Ende 2023 mit ETCS ausgestattet.
机译:Öbb(奥地利联邦铁路)从现有的框架合同呼吁共有200个Desiro ML从西门子移动性其他11列车,因此完全利用商定的框架。从2021年底开始,共有200个Desiro MLÖBBCityJets将在铁路上,并显着提高乘客的质量标准。使用无线网络连接,空调,插座,带有相对的座位和许多其他设施的桌子,通勤者享有高水平的舒适度,通常仅从远程列车中熟知。自2015年以来,第一个101 desiro mlÖbbcityjet在Ostregion中一直在路上。 2016年,在最近2019年之前的64次射击中的第二次检索被检索到其他车辆。 Eleven的新列车是在克雷德尔德和ÖBBTechnische服务GmbH的西门子移动工厂的合作制造,在维也纳吉因斯多夫,配备火车控制系统等(欧洲火车控制系统)。股票舰队的剩余Desiro MLÖBB城市摘要配有等等,直到2023年底。

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