Regionalstrecke Haller Willem: 15 Jahre nach der Reaktivierung

摘要

Warum eigentlich „Haller Willem"? Der Postkutscher Wilhelm Stuckemeyer aus Halle hatte mit der Inbetriebnahme der Bahnstrecke 1886 zwar seinen Job verloren, aber im Volksmund wurde sein Name auf das damals neue Verkehrsmittel für den Transport von Personen und Gütern auf der 53 Kilometer langen Strecke zwischen Ostwestfalen und Südwest-Niedersachsen übertragen. Schon 1984 hatten Bürger anlässlich der Einstellung des Personenverkehrs zwischen Osnabrück und Dissen protestiert und das Lied angestimmt: „Wir wollen unseren Haller Willem wiederhaben." Als dann 1990 auch noch der Güterverkehr eingestellt wurde, wurde auf Initiative der Grünen die „Initiative Haller Willem" (IHW) gegründet, welche den Erhalt der Bahnstrecke forderte. Beteiligt waren PRO BAHN, der Verkehrsclub Deutschland (VCD), die Eisenbahnergewerkschaft GdED (heute EVG) sowie die westfälische GNU (Gemeinschaft für Natur und Umweltschutz).