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【24h】

近代木橋の維持管理

机译:现代木桥维修

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摘要

昭和60年代に入り,我が国の大規模木造建築 の建設が盛んになると同時に,大断面集成材を使 用したいわゆる近代木橋の歴史が始まった。近年 は公共事業を取り巻く情勢の変化から一時期ほど 木橋の建設数は多くないが,この20年の間に, 木橋に関する技術の蓄積や,学会の動き,設計指 針の発刊などさまざまな変化があった。また,ボ ンゴシ橋の事故をきっかけに耐久設計や点検, 補修の重要性が強く認識されることとなり,健全 度調査や補修事例など貴重な情報が多数蓄積され ている。筆者は以前にも本誌に木橋の維持管理や, 木橋の設計,土木学会の動向など当時の現状と課 題について述べているが,ここでは,この課題 が現在までにどのように解決されたのか,あるい は未だ解決されていない部分は何かを考えてみた い。
机译:在1960年代,日本开始建造大型的木制建筑,与此同时,使用大截面层压木材的所谓现代木制桥梁的历史开始了。近年来,由于公共工程环境的变化,木桥的建造数量没有一次增加,但在过去的20年中,发生了各种变化,例如与木桥有关的技术积累,学术团体的发展以及设计指南的发布。它是此外,在邦戈西大桥事故发生后,人们强烈认识到了耐久性设计,检查和维修的重要性,并且积累了许多有价值的信息,例如完整性调查和维修案例。作者先前已经在该杂志中描述了当时的现状和问题,例如木桥的维护,木桥的设计,日本土木工程师学会的趋势,但是在这里,说明了迄今为止如何解决该问题。 ,或者,我想考虑仍未解决的问题。

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