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HARTZELL GAINS STC APPROVAL FOR TOP PRO~(TM) ON G36 BONANZA

机译:HARTZELL获得G36 BONANZA上TOP PRO〜(TM)的STC批准

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摘要

Hartzell Propeller Inc. is now offering a three-bladed Top Prop~(TM) propeller for the new Beechcraft Bonanza G36 piston single aircraft. The new STC applies to all F33A, V35B, A36 and G36 Bonanzas powered by factory original TCM IO-520 and 10-550 engines, including aircraft equipped with 28 volt electrothernal propeller de-ice systems.rnThe propeller is one of Hartzells latest blended airfoil designs made possible by employing advanced CNC milling technology to maintain the outstanding structural characteristics of the onginal Hartzell Bonanza blades, while incorporating aerodynamic improvements and efficiencies in the new tip section. The scimitar-shaped, swept tip Top Prop blades are free of life-limiting Airworthiness Directives (AD) and come with the longest TBO available for a Bonanza propeller system (six years / 2,400 hours).
机译:Hartzell螺旋桨公司目前正在为新型Beechcraft Bonanza G36活塞单飞机提供三叶Top Prop〜(TM)螺旋桨。新的STC适用于由工厂原始TCM IO-520和10-550发动机驱动的所有F33A,V35B,A36和G36 Bonanzas,包括配备28伏电热螺旋桨除冰系统的飞机。通过采用先进的CNC铣削技术,使设计得以实现,以保持经典的Hartzell Bonanza叶片的出色结构特征,同时在新的刀头部分中结合了空气动力学方面的改进和效率。弯弯形,后掠式Top Prop桨叶没有限制使用寿命的适航指令(AD),并且具有Bonanza螺旋桨系统可用的最长TBO(六年/ 2,400小时)。

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  • 来源
    《Wings Magazine》 |2008年第5期|xiii|共1页
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