...
首页> 外文期刊>Путь и путевое хозяйство >НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БРУСЬЕВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ
【24h】

НОВАЯ ТЕХНОЛОГИЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БРУСЬЕВ СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

机译:钢筋混凝土钢筋生产的新技术

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
   

获取外文期刊封面封底 >>

       

摘要

В статье рассматривается проблема обеспечения стабильности рельсовой колеи при работе стрелочных переводов под поездной нагрузкой, объяснена причина данного явления. Сравнивается агрегатно-поточная технология изготовления железобетонных брусьев для стрелочного перевода и технология «длинный стенд». Рассмотрены новые конструкции железобетонного основания для стрелочных переводов, а именно железобетонные плоские брусья, у которых прикрепление рельсовых элементов к подкладкам осуществляется с помощью упругих клемм. В итоге сделаны выводы о применении новых технологий изготовления железобетонного основания для стрелочных переводов.%In the article the author considers the problem of stability of the track when operating switches under the train load, the cause of this phenomenon. Compares aggregate-flow technology of production of reinforced concrete bars for track switches and the technology is a «long stand». Describes a new construction of concrete Foundation for turnouts, namely reinforced concrete flat boards, which attach the rail elements to the pads is performed by means of elastic terminals. In the end, the conclusions about the application of new technologies manufacturing and designs concrete base for turnouts.
机译:本文考虑了在列车荷载作用下的道岔运行过程中确保轨距规稳定的问题,并解释了造成这种现象的原因。比较了制造用于道岔的钢筋混凝土梁的集料流技术和“长机架”技术。考虑了用于道岔的钢筋混凝土基础的新结构,即钢筋混凝土扁钢,其中使用弹性端子将轨道元件固定到衬砌上。结果,得出了关于在道岔用钢筋混凝土基础上制造新技术的应用的结论。%本文作者考虑了在列车载荷下操作开关时轨道的稳定性问题,这是造成这种现象的原因。比较了用于轨道开关的钢筋混凝土生产的骨料流技术,该技术是“长期存在的”。描述了一种用于道岔的混凝土基础的新结构,即钢筋混凝土平板,该结构通过弹性端子将钢轨元件连接到垫板上。最后,总结了有关新技术的应用制造和设计道岔的具体基础的结论。

著录项

获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号