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GOING GAILEY TO THE NORTH

机译:前往盖利北部

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摘要

I was interested to read your article on Gailey Canai Cruisers fleet (February WW). Our first canal holidays were with Gailey in the early 1970s. They were robust boats, if basic by today's standards, with only a kettle for hot water - but you did not have to stop every day to fill up the water tank! Speed was limited by the need to avoid breaking wash rather than by lack of power. In 1971 we hired the six-berth Eagle for a four-week trip up the Leeds & Liverpool Canal, with a diversion up and down the Macclesfield - the Peak Forest not being open.
机译:我有兴趣阅读您关于Gailey Canai Cruisers机队(二月WW)的文章。我们的第一个运河假期是在1970年代初在盖利。它们是坚固的船,即使按今天的标准来衡量,也只有一个开水壶,但您不必每天停下来注满水箱!速度受到限制,因为需要避免打结,而不是缺乏动力。 1971年,我们租用了6个泊位的Eagle,在利兹和利物浦运河上进行了为期四周的旅行,但在Macclesfield上/下进行了改道-山顶森林尚未开放。

著录项

  • 来源
    《Waterways world》 |2014年第4期|89-89|共1页
  • 作者

    Martin Jones;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 00:13:15

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