La gestion écologique des sels de voirie : un pas vers le développement durable

摘要

L'arrivée du froid et des intempéries hivernales oblige les administrations routières à avoir recours à des mesures d'entretien des rues et des routes. Parmi celles-ci, les sels de voirie occupent une place de choix en tant que principal agent de déglaçage des routes. Ainsi, près de 5 millions de tonnes de sels de voirie sont utilisés chaque hiver au Canada. Une évaluation scientifique, publiée en décembre 2001 par Environnement Canada, concluait que les rejets importants de sels de voirie, provenant des alentours des sites d'entreposage, des décharges de neige ou encore par du ruissellement et des éclaboussures des routes, représentaient un risque environnemental important pour le milieu aquatique, la flore et la faune. Dans l'optique d'un développement durable et de la nécessité d'assurer à la fois la sécurité des Canadiennes et des Canadiens sur les routes et la protection des écosystèmes, une gestion améliorée des sels de voirie s'imposait. Au Canada, la notion de développement durable a été intégrée dans la législation fédérale notamment dans la Loi canadienne sur la protection de l'environnement (1999). Le défi à relever consiste à favoriser une utilisation plus efficace des sels de voirie afin de réduire leur volume dans l'environnement et ainsi diminuer la pollution des écosystèmes, des cultures et des sources d'eau potable qui en résulte.