活線下で既設坑門や覆工を撤去し新たに坑門を構築: 阪和自動車道　藤白トンネル4車線化

摘要

阪和自動車道（海南IC～有田IC，延長9.8km）は，一般国道42号バイパスとして昭和59年3月に片側1車線の2車線道路として開通した．当該区間は，高速自動車国道への編入やETC割引により，近年，交通量は著しく増加しており，平日の通勤時間帯や休日を中心に交通集中による渋滞が年間約600回以上（平成21年実績）も発生していることから，早期から4車線化が望まれていた区間である（図－1）．