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高精度電子雷管を用いた住宅地における騒音•低周波音対策: 九州新幹線西九州ルー卜(武雄温泉•長崎間)経ケ岳トンネル

机译:使用高精度电子雷管的住宅区的噪声和低频噪声对策:九州新干线西九州柔(武雄温泉•长崎)京岳隧道

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摘要

九州新幹線西九州ルートは武雄温泉•長崎間(エ事延長約67km)の工事実施計画が2012(平成24)年6月に認可され,2022(平成34)年度の完成に向け整備を進めている.西九州ルートは延長の約6割がトンネル区間である.これらの中には住宅地に近接していても,地山の状態と経済性,効率性の面などから発破掘削が有効となる場合もあり,このような施工条件では発破による騒音•振動•低周波音が一般的に問題となる.また,防音設備などや制御発破により管理値以下に騒音•振動•低周波音を抑えることができても人の感じ方は個人差が大きく,感覚的に受け入れられない場合があり,周辺住民の理解が得られず工事の中止を求められることがある.どこまで抑えれば周辺住民の受忍の範囲内に納めることができるかは,それぞれの現場で周辺住民と対話を重ねながらより経済的な対策を検討していく必要がある.
机译:九州新干线西九州路线已于2012年6月(平成24日)批准用于武雄温泉与长崎之间的建设实施计划(延伸约67公里),并且正在准备在2022年完工(平成34)。九州西部路线的长度约有60%为隧道,即使靠近居民区,爆破开挖也因自然条件,经济效益和效率而有效。在这样的施工条件下,通常会产生因爆破引起的噪音,振动和低频噪声,此外,由于隔音设备和控制爆破引起的噪音,振动和低频噪声必须抑制在控制值以下。即使您能够做到,人们的感受也会大相径庭,有时甚至感觉不到,并且可能会要求您在不了解周围居民的情况下停止施工。在与每个站点的当地居民进行对话的同时,有必要讨论更经济的措施,以查看是否可以将其置于范围内。

著录项

  • 来源
    《トンネルと地下》 |2018年第8期|15-201|共7页
  • 作者单位

    鉄道•運輸機構九州新幹線建設局長崎鉄道建設所;

    鉄道•運輸機構九州新幹線建設局工事第四課;

    鉄道•運輸機構九州新幹線建設局長崎鉄道建設所;

    鉄建•りんかい日産•西海興業特定建設工事共同企業体;

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  • 正文语种 jpn
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