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Models and Methods for Merge-in-Transit Operations

机译:合并中业务的模型和方法

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摘要

We develop integer programming formulations and solution methods for addressing operational issues in merge-in-transit distribution systems. The models account for various complex problem features, including the integration of inventory and transportation decisions, the dynamic and multimodal components of the application, and the noncon-vex piecewise linear structure of the cost functions. To accurately model the cost functions, we introduce disaggregation techniques that allow us to derive a hierarchy of linear programming relaxations. To solve these relaxations, we propose a cutting-plane procedure that combines constraint and variable generation with rounding and branch-and-bound heuristics. We demonstrate the effectiveness of this approach on a large set of test problems with instances derived from actual data from the computer industry that contain almost 500,000 integer variables.
机译:我们开发整数编程公式和解决方法,以解决在途合并分销系统中的运营问题。这些模型考虑了各种复杂的问题特征,包括库存和运输决策的集成,应用程序的动态和多模式组件以及成本函数的非凸分段线性结构。为了准确地对成本函数建模,我们引入了分解技术,这些技术使我们能够得出线性规划松弛的层次结构。为了解决这些松弛问题,我们提出了一种切割平面过程,该过程结合了约束和变量生成以及舍入和分支定界启发式算法。我们使用大量来自计算机行业实际数据的实例(包含近500,000个整数变量)证明了该方法在大量测试问题上的有效性。

著录项

  • 来源
    《Transportation Science》 |2003年第1期|p.1-22|共22页
  • 作者单位

    Fisher College of Business, The Ohio State University, Suite 518, Fisher Hall, 2100 Neil Avenue, Colombus, Ohio 43210-1144;

  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类 综合运输;
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:21:50

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