...
机译:驾驶员对打算用于集成避撞系统的多个触觉座椅警报的理解
Virginia Tech Transportation Institute, Blacksbwg, Virginia, United States;
Virginia Tech Transportation Institute, Blacksbwg, Virginia, United States;
Virginia Tech Transportation Institute, Blacksbwg, Virginia, United States;
Virginia Tech Transportation Institute, Blacksbwg, Virginia, United States;
机译:基于规则的防撞驾驶员辅助系统-防撞/减撞
机译:避免碰撞系统的开发:提出了改进的“自动”避免后端碰撞的建议,同时使系统对驾驶员更友好
机译:自主智能驾驶系统的开发,以增强老年人驾驶者的安全和有保障的交通社会-具有危险预期驾驶者特征的自主防撞系统
机译:识别带有触觉座椅的本地化响应模式,以警告驾驶员注意碰撞威胁的方向
机译:触觉和听觉界面是在道路偏离和驾驶员对这些方式的感知期间的防撞技术。
机译:交叉路口不同视野的作用下避撞过程中驾驶员视觉性能的变化
机译:基于警示时机,刺激响应兼容性和司机分心对听觉行人碰撞警报系统的差异差异
机译:用于车道变换,合并和支持的防撞系统性能规范的开发。任务3.现有防撞系统驱动器接口的人为因素评估