机译:停车/启动系统对城市交通中柴油车辆二氧化碳排放的影响
Universidad Politecnica de Madrid, Department of Energy Engineering and Fluid Mechanics, c/Josi Cutiirrez Abascal 2, 28006 Madrid, Spain;
Universidad Politecnica de Madrid, Department of Energy Engineering and Fluid Mechanics, c/Josi Cutiirrez Abascal 2, 28006 Madrid, Spain;
Universidad Politecnica de Madrid, Department of Energy Engineering and Fluid Mechanics, c/Josi Cutiirrez Abascal 2, 28006 Madrid, Spain;
vehicle emission factors; on-board emission measurement; tractive power; stop/start systems;
机译:在实际城市交通中影响现代柴油车辆排放的颗粒数量和大小的因素
机译:开发城市交通微交通仿真器(TRAF-NETSIM在国内城市交通中的适用性研究以及停车影响模型的开发)
机译:确定城市交通管理政策对电动汽车能耗和温室气体排放影响的概率方法
机译:环境温度对欧元1 SI汽车冷启动排放的影响在城市交通堵塞测试周期中的车载排放测量
机译:评估重型柴油车辆在冷启动和稳态空转条件下的排放,以及减少卡车停车电气化计划的排放。
机译:使用便携式排放测量系统表征柴油车辆中的颗粒多环芳烃排放量
机译:停车/启动系统对城市交通中柴油车辆二氧化碳排放的影响
机译:具有汽油或柴油发动机和排放控制的轻型混合动力汽车的比较城市驾驶循环模拟。