机译:过境乘客始发地-目的地流估计:有效地结合车载调查和大型自动乘客计数数据集
Tongji Univ, Key Lab Rd & Traff Engn, Minist Educ, Shanghai 201804, Peoples R China;
Ohio State Univ, Dept Civil Environm & Geodet Engn, Columbus, OH 43210 USA;
Ohio State Univ, Dept Civil Environm & Geodet Engn, Columbus, OH 43210 USA;
Transit route origin-destination (OD) flow estimation; Expectation Maximization (EM) method; Automatic Passenger Count (APC) data; Onboard OD flow surveys; Empirical evaluation; Estimation accuracy; Computational performance;
机译:使用自动乘客计数器数据对过境路线级别的原点-目的地流进行统计推断
机译:弹性线频率的拥挤公交网络中的公交乘客始发地-目的地估计
机译:使用自动车辆位置和乘客计数数据评估公交车运营:伊利诺伊州芝加哥市交通管理局的经验
机译:基于自动乘客计数数据的公交路线起点-目的地乘客流模式同质时段识别
机译:四点,带式轮椅束缚和乘员约束系统实践对固定路线公交中轮椅乘客安全的影响
机译:轨道交通网络中车站关闭的乘客行为建模与仿真
机译:从拥挤的公交网络中的乘客数量估算过境乘客的出发地-目的地矩阵