机译:中国电动汽车减少温室气体的成本效益分析
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Tsinghua Univ, State Key Lab Automot Safety & Energy, Beijing 100084, Peoples R China;
Battery electric vehicle; Greenhouse gas emissions; Cost-effectiveness analysis; Life cycle assessment; China;
机译:诱导绿色车辆实现温室气体排放量大幅度减少的成本效益分析
机译:考虑电动能源,气候与eV的电力电力汽车温室气体排放分析:中国案例
机译:通过在轻型车辆车队中采用电动车辆来减少温室气体排放的研究
机译:减少中国电动汽车的温室气体排放:成本效益分析
机译:加利福尼亚交通运输部门的温室气体排放量大幅减少:到2050年,车队和能源供应变化的动态将使1990年的排放量减少80%。
机译:中国运输石油产品消费和温室气体减排潜力:基于电动汽车的情景分析
机译:泰国电动汽车技术普及率的情景分析:所需电力与电力发展计划的比较以及化石燃料和温室气体减排的预测
机译:量化电动和混合动力汽车的燃料使用和温室气体减排潜力