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机译:分析不同视野和实时应用的公交车出行时间分布
Univ Calgary, Schulich Sch Engn, Dept Civil Engn, 2500 Univ Dr NW, Calgary, AB T2N 1N4, Canada;
Univ Calgary, Schulich Sch Engn, Dept Civil Engn, 2500 Univ Dr NW, Calgary, AB T2N 1N4, Canada;
Univ Calgary, Schulich Sch Engn, Dept Civil Engn, 2500 Univ Dr NW, Calgary, AB T2N 1N4, Canada;
Distribution; Interval; Horizon; Arrival; Travel time; Real-time;
机译:量化流域规模混合及其对时变旅行时间分布的影响
机译:MassDOT宣布对实时公交信息应用的开发提出挑战。目标是使随时随地的实时信息可用。一种新的业务模型:释放公共数据并允许软件开发人员和公民免费改善客户服务
机译:基于各向异性的有限水平线性离散时变系统的鲁棒性能分析
机译:城市街道的出行时间分布:基于多层贝叶斯混合模型的估计及其在高分辨率公交车探测数据分析中的应用
机译:MAC用于随机访问时变信道上的实时应用。
机译:粗细缝合:一种无人水面车辆应用的鲁棒的海上视线检测方法
机译:量化集距级混合及其对时变行程分布的影响
机译:应用于时变电网的分布式K变换