机译:重新设计地铁地图以缓解瓶颈拥堵:使用Mechanical Turk在华盛顿特区进行的一项实验
NYU, Wagner Sch Publ Serv, 295 Lafayette St 2nd Floor, New York, NY 10012 USA;
MIT, Dept Urban Studies & Planning, 77 Massachusetts Ave 9-523, Cambridge, MA 02139 USA;
NYU, Wagner Sch Publ Serv, 295 Lafayette St 2nd Floor, New York, NY 10012 USA;
NYU, Wagner Sch Publ Serv, 295 Lafayette St 2nd Floor, New York, NY 10012 USA;
Lance Wyman Lai, 118W 80th St, New York, NY 10024 USA;
Subway map; Route choice; Congestion; Washington DC; Mechanical Turk;
机译:地图灵敏度与地图依赖性:以地铁地图为例?对华盛顿特区客运路线选择的影响
机译:通过分流和车道限制缓解交通瓶颈处的拥堵
机译:在华盛顿特区和美国马里兰州的破碎岩石中建造的地铁隧道中,水侵入的水文地质控制
机译:基于机械土耳其人的实验与基于实验室的实验:语义透明性评估数据比较的案例研究
机译:在挂毯中阐明身体:华盛顿特区跨社会和政治联盟的民族志地图
机译:地图敏感性与地图依赖性:以华盛顿特区地铁地图对乘客路线选择的影响为例
机译:地图敏感度与地图依赖度:地铁地图对华盛顿特区客运路线选择影响的个案研究
机译:开发有效的拥塞管理系统,四个案例研究:纽约奥尔巴尼;得克萨斯州达拉斯 - 沃斯堡;西雅图 - 塔科马,华盛顿;大都会,华盛顿特区。区域。拥塞管理的有效方法