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机译:具有有限理性和各种信息感知的随机能力瓶颈模型中出发时间选择的日常演变
Hong Kong Univ Sci & Technol Dept Civil & Environm Engn Kowloon Clear Water Bay Hong Kong Peoples R China;
Beihang Univ Sch Econ & Management Beijing 100191 Peoples R China;
Univ New South Wales Sch Civil & Environm Engn Res Ctr Integrated Transport Innovat Sydney NSW 2052 Australia|Univ New South Wales Sch Comp Sci & Engn Sydney NSW 2052 Australia;
Bottleneck model; Stochastic capacity; Dynamical system; Perceived knowledge; Boundedly rational user equilibrium (BRUE);
机译:瓶颈模型中有限理性下的日常出发时间选择
机译:瓶颈模型中有限理性下的日常出发时间选择
机译:界限地的动态日常出发时间和路由选择模型
机译:瓶颈模型中有限理性下的日常出发时间选择
机译:高速公路瓶颈处的随机容量在旅行时间预测中的应用。
机译:使用扩散到边界模型的决策理论:选择反应时间和置信度
机译:界限地的动态日常出发时间和路由选择模型
机译:基于家庭的非工作旅行的出发时间选择建模