机译:量化互联和自动车辆中动态控制对温室气体排放和城市NO_2浓度的影响
Univ Toronto Dept Civil & Mineral Engn 35 St George St Toronto ON M5S 1A4 Canada;
Ryerson Univ Dept Civil Engn 350 Victoria St Toronto ON M5B 2K3 Canada;
Connected and automated vehicles; Distributed traffic information systems; Microscopic emission modelling; Air quality; Exposure; Electric vehicles;
机译:量化互联和自动车辆中动态控制对温室气体排放和城市NO_2浓度的影响
机译:私人与美国的共用自动电动汽车,适用于美国个人流动:能源使用,温室气体排放,网格集成和成本影响
机译:城市形态对未来美国客车温室气体排放的影响
机译:那不勒斯市区高速公路上的全自动分段速度控制方案对车速和污染物排放的影响
机译:与连接和自动化车辆的城市交通网络动态速度控制
机译:城市节水策略对能源温室气体排放和健康的影响:以南加州为例
机译:具有动态重构的城市交叉路口连接自动化车辆的分散优化控制框架