机译:使用可能性理论对停车选择行为进行建模
Department of Environmental Engineering and Sustainable Development, Technical University of Bari, Viale Del Turismo, 8-74100 Taranto, Italy;
Department of Highways and Transportation, Technical University of Bari, Via Orabona, 4-70125 Bari, Italy;
Department of Highways and Transportation, Technical University of Bari, Via Orabona, 4-70125 Bari, Italy;
parking policy; user behaviour; uncertainty; possibility theory; fuzzy logic; approximate reasoning;
机译:使用可能性理论对停车选择行为进行建模
机译:在基于活动的出行需求建模中整合停车行为:研究停车类型选择与活动调度过程之间的关系
机译:使用出行选择模拟器中的数据为驾驶员的停车行为建模
机译:使用驾驶模拟器的可能性理论建模驾驶员路径选择行为
机译:基于代理的建模框架可支持可持续交通应用:停车选择建模和绿色路线评估的示例。
机译:了解乳腺癌的手术选择:计划行为理论和常识模型如何有助于决策支持干预措施?
机译:使用在sp数据集上校准的离散选择模型分析停车行为
机译:Faktorer som pavirker Kjorefart。 Litteraturstudier og Hypoteser。 sIp Foreratferdsmodellaer:Rapport 2.(影响驾驶员速度选择的因素:文献回顾和假设的制定.sIp驾驶员行为模型:报告2)。