机译:高速公路工作区信号化车道合并控制的安全影响
Texas Southern Univ, Dept Transportat Studies, 3100 Cleburne Ave, Houston, TX 77004 USA;
Texas Southern Univ, Dept Transportat Studies, 3100 Cleburne Ave, Houston, TX 77004 USA;
Safety analysis; traffic simulation; Surrogate Safety Assessment Model; lane merge control; driver behavior; signal timing split;
机译:基于最优阈值的车道动态合并控制策略
机译:新英格兰合并:一种新型合作合并改进公路工作区流动与安全的合作控制方法
机译:高速公路工作区联合和常规车道合并配置的安全性评估
机译:高速公路工作区信号化车道合并控制的安全影响
机译:高速公路工作区合并控制策略的移动性,安全性和环境性能建模
机译:驾驶员在高速公路工作区中的行为数据合并
机译:基于高速公路工作区方法的印第安纳州土地合并控制系统的建模和优化,第一部分:实施报告;第二部分:印第安纳车道合并控制系统手册(2卷)
机译:应用ITs技术应对公路拥堵:第一部分:循环拥塞的变速限制控制第二部分:基于车道的工作区操作信号合并控制系统。