机译:Covid-19对使用合成控制方法的Covid-19对城市轨道交通乘积的影响
Harbin Inst Technol Sch Transportat Sci & Engn 73 Huanghe Rd Harbin 150090 Heilongjiang Peoples R China;
Univ Toronto Dept Civil & Mineral Engn 35 St George St Toronto ON M5S 1A4 Canada;
Harbin Inst Technol Sch Transportat Sci & Engn 73 Huanghe Rd Harbin 150090 Heilongjiang Peoples R China;
Harbin Inst Technol Sch Transportat Sci & Engn 73 Huanghe Rd Harbin 150090 Heilongjiang Peoples R China;
COVID-19 effects; Relative change in daily ridership; Synthetic control method; System closure effects; Ridership recovery;
机译:反向传播神经网络(站水平的城市轨道交通乘坐预测方法)
机译:后传播神经网络在站水平的城市轨道交通乘坐预测方法
机译:建筑环境因素对站水平轨道交通乘积的空间不同影响 - 以广州,中国广州为例
机译:轨道交通沿线土地利用变化对乘车需求的影响-以苏州市城市轨道交通1号线为例
机译:分析以识别和评估提高城市轨道交通运输量的策略(波多黎各)。
机译:城市轨道交通紧急状态下公交动态调度优化方法研究
机译:城市轨道乘坐的成本:中国城市铁路运输项目的乘客,资本成本和成本效益性能的国家水平分析
机译:城市轨道交通项目:预测与实际乘客和成本