VTC & taxis: comment les Anglais régulent l'offre de transports particuliers de personnes

摘要

La libre interaction de l'offre et de la demande ne permet pas de réguler le marché du transport particulier de personnes qui hèlent un véhicule dans la rue. C'est pourquoi l'offre de taxis est généralement strictement régulée en prix et en quantité par les pouvoirs publics. Mais à côté de ce marché existe celui des contrats de transport, où les courses sont commandées à l'avance : c'est le marché des « voitures de remise ». L'offre et la demande s'y ajustent spontanément pour déterminer les prix et les quantités. Présents sur les deux marchés, les taxis ont mal supporté la concurrence des voitures de remise. Ce conflit, qui a existé partout depuis les années 1960, connaît actuellement un regain en France avec la résurrection des « voitures de petite remise » sous le nom de VTC (voitures de tourisme avec chauffeur). Notre étude compare les approches de cette question par les régulateurs anglais et français.