La Commission européenne a présenté, le 14 juillet, douze textes, réunis sous l'appellation « Fit for 55 », destinés à réduire les émissions de gaz à effet de serre du continent de 55 % à l'horizon 2030 par rapport à 1990. Outre l'arrêt de la commercialisation des véhicules à essence d'ici 2035 et la taxation du kérosène qui alimente le transport aérien d'ici 2023, Bruxelles préconise un élargissement considérable du marché du carbone européen (ETS) et son extension au transport en 2026. L'exécutif européen anticipe déjà le renchérissement du prix du carburant, qui fera l'objet d'une compensation de 70 milliards €.
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