Le pavillon français, 《 sacrifié 》 du Covid-19 ?

摘要

Toujours en attente d'un plan de soutien spécifique aux entreprises de transport, les fédérations professionnelles les représentant assurent que la reprise économique, 《 particulièrement lente 》, ne suffira pas à sauver l'activité. L'OTRE, pour sa part, demande l'application de la clause de sauvegarde pour favoriser le pavillon français, alors que les prix s'effondrent. Au risque de faire capoter l'adoption du Paquet routier. Dans cette période de déconfinement partiel, le redémarrage de l'économie tarde à voir le jour, et avec lui le retour d'une activité réelle pour les entreprises de transport, qu'elles travaillent en 《Marchandises 》 ou en transport de voyageurs. Leurs représentants montent au créneau, parfois en ordre de marche, parfois seuls, mais globalement sans beaucoup de succès.