Parce qu'elle ne décrit pas avec précision les garanties souscrites ou encore les exclusions, l'attestaion d'assurance ne peut servir à démontrer l'existence d'une subrogation légale. Le commissionnaire qui admet par écrit que les dommages causés à la marchandise se sont produits durant la phase d'exécution du transport, ne saurait se prévaloir d'une expertise non contradictoire et établie sur pièces, dans le but d'écarter sa responsabilité.
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