日田彦山線添田-夜明間BRT転換決定JR九州など彦山—宝珠山間は専用道

摘要

JR九州と福岡県、大分県、沿線3市町村は16日、福岡市内で第6回「日田彦山線復旧会議」を開催し、2017年7月の豪雨災害以来不通となっている同線添田—夜明間(29.2キロ)について、BRT(バス高速輸送システム)に転換して復旧することを正式決定した。同区間のうち彦山—宝珠山間(14.1キロ)を専用道区間とし、他の区間は一般道を走る。JR九州は8月にも工事に着手し、おおむね3年後の開業を目指す。