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交通新聞社が出展

机译:Kotsu Shimbun展出

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摘要

「交通の総合情報プラットフォーム」と解釈されるMaaS。言葉は新しいが、実は情報基盤といろ考え方自体はずつと以前から存在していた。々元祖MaaS"といえるのが時刻表。列車時刻から運賃•料金、乗り継ぎのバス、旅の楽しみを倍加させる駅弁、そして高速バスや国内航空路線まで、「JR時刻表」は交通の総合情報基盤機能を担ろ。交通新聞社時刻情報事業部は、4年連続で駅と空港の設備機器展に出展。鉄道事業者や沿線関係者と利用者をつなぐ、総合情報媒体として進化する時刻表を発信する。今、インフラの維持更新が社会的課題となつています。1960年代からの高度成長期に建設された鉄道や道路、空港、港湾などをいかに的確に更新するかが問題です。もちろんハード的な補修は大切ですが、もろ一つ「適切な利用」というソフト面の視点も必要なのではないでしょうか。
机译:MaaS,被解释为“运输的综合信息平台”。尽管语言是新语言,但信息基础结构和思维方式已经存在很长时间了。时间表可以说是始作俑者MaaS“。从火车时间到票价,票价,公交,ekiben(可倍增旅途乐趣),公路巴士和国内航空公司,“ JR时间表”是全面的运输信息。承担基本功能。交通新闻社的时间信息部连续第四年在车站和机场设备及设备展览会上展出。我们将发出一个时间表,该时间表将演变为一个综合的信息媒体,它将用户与铁路运营商以及与铁路线相关的人员联系起来。如今,维护和更新基础架构已成为一个社会问题。问题是如何适当升级1960年代高增长时期修建的铁路,公路,机场,港口等。当然,硬件维修很重要,但我认为有必要从软件角度考虑“适当使用”。

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  • 来源
    《交通新聞》 |2019年第21290期|2-2|共1页
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