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【24h】

生活道路におけるハンプ等による交通安全対策と効果

机译:交通安全措施及驼峰等对社区道路的影响

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摘要

生活に身近な道路空間の交通安全を確保するため.生活道路の速度抑制対策.通過交通 抑制対策が進められている。これらの対策のうち.道路構造の工夫による対策としては凸 部(ハンプ),狭さく部,屈曲部(シケイン)の設置等がある。エリア内の交通状況.道 路状況に応じて適切に活用していくことで,効果の発揮が期待される。また近年,ETC2.0プローブ情報等のビッグデータの普及により.生活道路の交通状況を面的に把握 し客観的に危険箇所を抽出することが可能となった。これらのことから.エリア全体の交 通安全の確保に向け.より効果的に対策を選定することが可能となったと言える。本稿では,生活道路の課題別•箇所別の対策の選定手法と.単路部のハンプ.交差点部 のハンプ.交差点部の狭さくによる対策の効果が示された事例について紹介する。
机译:为了确保在人们日常生活中所熟悉的道路空间中的交通安全,正在采取措施来控制住宅道路的速度,并采取措施来控制过往交通。在这些措施中,改善道路结构的措施包括安装凸出部分(驼峰),狭窄部分和弯曲部分(弯道)。该地区的交通状况,预计将根据道路状况适当使用来发挥效果。近年来,ETC2.0探测信息等大数据的广泛使用,使得可以面对面地掌握住宅道路上的交通状况并客观地提取危险点。从这些事情可以说,可以更加有效地选择用于确保整个区域的通信安全的措施。在本文中,我们将介绍一种针对日常道路的每个问题和位置选择度量的方法,即单条道路上的驼峰,交叉路口的驼峰,通过缩小交叉路口的对策效果的案例。

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