整備の品質:航空機の安全を確保するために

摘要

ワールドワイドにおける航空機全損事故発生率の推 移を見ると，1975年位を境に，それまで着実に下がって きた事故発生率がほほ横ばいになっています。この状態 を放置しておけば，今後の民間航空輸送量の発展に伴っ て，重大事故の数が増加の一途をたどることが予測され ます。そのことから，1986年のICAO総会において民間 航空における航空ヒューマンファクターズ（HFs）の取 り組みが決議され,本格的な活動が開始されました。