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I.運転概要 4.運転支援

机译:一,驾驶要点4.驾驶支持

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摘要

火力発電を取り巻く近年の状況変化としては,需給運用面での変化(ミドル・ピーク化),コンバインド火力比率の増大,燃料の多様化,綏年設備の増大などがあり,電力自由化に伴う収支改善のためのさらなるコスト低減,地球温暖化の懸念やCO_2削減に対応したIGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)発電の実機検証,CCS (Carbon Capture and Storage)の検討など,様々な社会的に配慮すべき事柄も山積している。しかし,電力系統運用上の火力電源に期待される役割は,社会情勢の急変による電源構成比率変化に対応できる電源バッファ機能,昼夜の需要変化や太陽光,風力などの負荷追従の困難な電源を補う高い周波数調整機能などがあり,今後しばらくは変わることはないと考えられる。
机译:围绕火力发电的形势的最新变化包括供需运行的变化(中间高峰),综合火电比的增加,燃料的多样化以及所谓的年度设施的增加。各种社会考虑,例如进一步降低成本以进行改进,验证解决全球变暖问题和减少CO_2的实际IGCC(整体气化联合循环)发电以及考虑CCS(碳捕获和储存)很多事情正在发生。但是,火力电源在电力系统运行中的预期作用是功率缓冲功能,可以应对由于社会条件的突然变化,昼夜需求变化以及难以承受日光和风能等负荷而导致的电源组成比的变化。它具有补偿的高频调节功能,并且有望在一段时间内不会改变。

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    《火力原子力発電》 |2015年第704期|60-66|共7页
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