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St.-Lorenz-Brücke in Lübeck - Flacher Bogen mit besonderem Montageablauf

机译:吕贝克的圣洛伦茨桥-带有特殊装配工艺的扁平拱门

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摘要

In Verbindung mit der Elektrifizierung und dem rnzweigleisigen Ausbau der Bahnstrecke Hamburg-Lübeck-Travemünde wurde die St.-Lorenz-Brücke in Lübeck durch einen neuen Brückenzug ersetzt. Wesentlicher Bestandteil ist eine sehr flach entworfene Stab-bogenbrücke, die das Gleisbett in unmittelbarer Nähe zum Lübecker Hauptbahnhof überspannt. Im folgenden Beitrag wird die Planung und Ausführung des Brückenzuges beschrieben und auf Besonderheiten der Tragwerksplanung und Montage der Stabbogen-brücke eingegangen (vgl. [1]).
机译:在汉堡-吕贝克-特拉维明德铁路的电气化和两轨扩建方面,吕贝克的圣洛伦茨桥被一列新的桥火车所取代。一个基本组成部分是一个非常平坦的拱形桥梁,横跨吕贝克中央车站附近的轨道床。在下一篇文章中,将描述桥列的规划和执行,并讨论拱桥的结构规划和组装的特殊功能(参见[1])。

著录项

  • 来源
    《Stahlbau》 |2009年第8期|544-554|共11页
  • 作者单位

    Institut für Stahl- und Holzbau der Technischen Univer- sität Dresden, George-Bähr-Straße 1, 01069 Dresden Geschäftsführer der Krebs und Kiefer Beratende Ingenieure für das Bauwesen GmbH Dresden, Karcherallee 25, 01277 Dresden;

    Prokurist der Krebs und Kiefer Beratende Ingenieure für das Bauwesen GmbH Darmstadt, Hilpertstraße 20, 64295 Darmstadt;

    Beratender Ingenieur, Am Wasserturm 1, 15732 Eichwalde;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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