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【24h】

Zum Last-Verformungsverhalten von Schrauben in vorgespannten Ringflanschverbindungen mit überbrückten Klaffungen im Hinblick auf die Ermüdungsvorhersage

机译:考虑疲劳预测的带桥间隙的预应力环法兰连接中螺钉的载荷-变形行为

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摘要

Im Rahmen des europäischen RFCS (Research Fund for Coal and Steel) Projektes HISTWIN [1] werden seit 2005 Untersuchungen an konventionellen Ringflanschen im Hinblick auf die Ermüdungs-sicherheit der Verbindungsmittel durchgeführt. Hauptaugenmerk liegt hierbei auf der Prüfung von Methoden zur Instandsetzung von Flanschimperfektionen und den daraus resultierenden Klaffungen. Werden diese nicht ausgebessert sondern lediglich „beigezogen", so führt dies zu erhöhten Ermüdungsbelastungen und einem vorzeitigen Versagen des Verbindungsmittels. Deswegen werden hier wesentlich zuverlässigere Alternativen der Überbrückung von Flanschklaffungen mit Hilfe von Futterblechen und expliziten Vorspannabfolgen vorgeschlagen. Zum Nachweis der Wirksamkeit dieser einfachen Reparaturmethoden wurden Versuche durchgeführt und ausgewertet, welche den Schluss zulassen, dass bei sachgemäßer Reparatur der Flanschklaffungen mit keiner reduzierten Lebensdauer der Verbindungsmittel zu rechnen ist.%Within the scope of the European research project RFCS (Research Fund for Coal and Steel) HISTWIN [I], conventional ring flange connections have been studied focusing on the fatigue resistance these connections. Often these ring flange connections provide certain imperfections like gaps etc. unless they are machined. Without repairing these gaps result in an increased fatigue loading of the bolt and an early failure of the connection. Therefore reliable alternatives for retrofitting these gaps by means of lining plates are proposed for which two methods have been studied. Furthermore large scale tests have been performed at ring flange connections to prove the effectiveness of the proposed retrofitting methods. It could be found that repairing of the gap-imperfection as proposed in the paper leads to an unreduced fatigue life of the bolts.
机译:作为欧洲RFCS(煤炭和钢铁研究基金)项目HISTWIN [1]的一部分,自2005年以来,已经对常规环形法兰进行了有关连接装置疲劳安全性的研究。这里的主要重点是用于修复法兰缺陷和由此产生的间隙的测试方法。如果不进行修理而只是“引入”,则会导致疲劳载荷增加和连接装置过早损坏,因此,提出了使用衬板和明确的预应力顺序来桥接法兰间隙的更可靠的替代方法,以证明这些简单的修理方法的有效性实验已经进行并进行了评估,得出的结论是,如果法兰间隙得到适当的修复,则挂绳的使用寿命将不会缩短。%在欧洲研究项目RFCS(煤炭和钢铁研究基金)HISTWIN [I]的范围内,常规已经研究了环形法兰连接,重点是这些连接的耐疲劳性,除非对这些环形法兰连接进行机械加工,否则通常会提供某些缺陷,如间隙等,如果不进行机械加工,则会导致b的疲劳载荷增加。 olt和连接的早期故障。因此,提出了通过衬板改造这些间隙的可靠替代方案,对此已经研究了两种方法。此外,已经在环形法兰连接处进行了大规模测试,以证明所提出的改造方法的有效性。可以发现,按照本文的建议修复间隙缺陷会导致螺栓的疲劳寿命降低。

著录项

  • 来源
    《Stahlbau》 |2012年第4speca期|p.65-73|共9页
  • 作者单位

    Lehrstuhl für Stahlbau und Leichtmetallbau und Institut für Stahlbau,RWTH Aachen University, Mies-van-der-Rohe-Straße 1,52074 Aachen Dr.-Ing. Johannes IMaumes, damals ebenda, jetzt Verheyen - Ingenieure GmbH & Co. KG, Wilhelmstraße 88, 55543 Bad Kreuznach;

    Lehrstuhl für Stahlbau und Leichtmetallbau und Institut für Stahlbau,RWTH Aachen University, Mies-van-der-Rohe-Straße 1,52074 Aachen Dr.-Ing. Johannes IMaumes, damals ebenda, jetzt Verheyen - Ingenieure GmbH & Co. KG, Wilhelmstraße 88, 55543 Bad Kreuznach;

    Lehrstuhl für Stahlbau und Leichtmetallbau und Institut für Stahlbau,RWTH Aachen University, Mies-van-der-Rohe-Straße 1,52074 Aachen Dr.-Ing. Johannes IMaumes, damals ebenda, jetzt Verheyen - Ingenieure GmbH & Co. KG, Wilhelmstraße 88, 55543 Bad Kreuznach;

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