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RVR/K&ESR'extension'trains unlikely

机译:RVR / K&ESR“扩展”培训不太可能

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摘要

The March 19/20 public trains over the 'new' Rother Valley Railway (RM Headline News, May) may not be repeated. Although initial trains on the first day appeared well patronised, the K&ESR describes final figures for the weekend as "disappointing". The mile of RVR line from an end-on junction with the Kent 8 East Sussex Railway at Bodiam, through to a buffer stop a few yards short of Junction Road, required top-and-tail working by K&ESR locos. The additional costs have not been balanced by as many visitors as expected.
机译:3月19/20日通过“新”罗瑟河谷铁路的公共火车(5月RM头条新闻)可能不会重复。尽管第一天的初始火车受到了很多人的欢迎,但K&ESR将周末的最终数字描述为“令人失望”。 RVR线路从与Bodiam的Kent 8东萨塞克斯铁路的末端交汇处到距离Junction Road几码远的缓冲站的一英里,这需要K&ESR机车局的头尾工作。额外的费用尚未达到预期的平衡。

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    《The Railway Magazine》 |2011年第1322期|p.64|共1页
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