AKR geschädigte Brückenbauwerke: Instandsetzung und Monitoring

摘要

Das zweifeldrige Brückenbauwerk, welches die Kohleverbindungsbahn der Vattenfall Europe Mining AG über einen Radweg sowie zwei Gleise der Deutschen Bahn AG überführt, wurde im Jahr 1975 errichtet. Die Widerlager bestehen aus Beton, der Überbau einschließlich der Innenstütze aus Stahl. Über die Brücke verkehren Kohlevoll- und -leerzüge sowie Tonzüge des Eisenbahnbetriebes der Vattenfall Europe Mining mit einer Achslast von 25 t. Das Brückenbauwerk wird mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h befahren. Die jährliche Belastung beträgt ca. 17 Mio. t (Tendenz steigend).%Possible way of maintenance for a construction damaged by an alkali-silica-reaction (ASR) at the example of a railway bridge of Vattenfall Europe Mining AG. In the following there is explained at the example of a railway bridge of the Vattenfall Europe Mining how the average useful life of an ASR-damaged construction can be effectively extended by design measures and a monitoring concept. In addition, it is shown how wrong maintenance measures will damage the concrete structure and to what extent service ability and bearing capacity of the bridge will be affected.