Kippmulde für Schüttguttransporte

摘要

Rail-bound construction site logistics are subject to numerous complex requirements which are often addressed with currently available technology, resulting in economically unsatisfactory compromises. OWS GmbH has endeavoured to develop a tipping trough for the transport of bulk materials that sets new standards in vehicle procurement and maintenance costs on the one hand while featuring a high flexibility in the use on the other hand. The result is a tipping trough with a carrying capacity of 18 t which can be rapidly loaded and unloaded at construction sites and which keeps maintenance and repair downtimes of the vehicle to a minimum.%Die schienengebundene Baustellenlogistik unterliegt einer Vielzahl komplexer Anforderungen und wird mit heute verfügbarer Technik oftmals nur mit wirtschaftlich unzureichenden Kompromissen bedient. Die OWS GmbH hat versucht, eine Kippmulde für Schüttguttransporte zu entwickeln, die zum einen hinsichtlich Anschaffungs- und Unterhaltungskosten des Fahrzeugs sowie zum anderen hinsichtlich Flexibilität in der Verwendung Maßstäbe setzt. Entstanden ist eine Mulde für 18 t Nutzlast, welche auf der Baustelle schnell be- und entladen werden kann sowie in Instandhaltung und Reparatur geringstmögliche Stillstandszeiten des Fahrzeugs verursacht.