Verdrehung der Brückenenden

摘要

The twisting of bridge ends should be restricted to 2 % so as to avoid damage to the permanent way, especially on high-speed lines. The article discusses the effect of the end tangent angle on slab track.%Bei Brücken mit einer Festen Fahrbahn wird im Übergangsbereich bei einer Verdrehung der Brückenenden wegen der kraftschlüssigen Verbindung zwischen der Festen Fahrbahn und den Schienen die Schienenbefestigung auf Zug beansprucht (Abb. 1). Zur Vermeidung einer Schädigung der elastischen Schienenbefestigung Ioarv 300 oder Ioarg 336 oder BWG-Bau-weise darf an den kritischen Stützpunkten keine Abhebung der Schiene auftreten. Es ist dabei zu unterscheiden zwischen einem Einfeldträger bzw. Endträger und auf einer Mittelstütze aufgelagerten Einfeldträgern.